一、发展历程
航空发动机实验中心由航空机械实验室发展而来，2015年10月，获批为天津市实验教学示范中心建设单位。包括热工实验室、轴流压气机实验室、压气机流动损失实验室、转子实验室、发动机模态实验室、发动机运行与控制实验室和虚拟仿真实验室。中心拥有比较齐全的实验设备，具有较完整的实践教学体系。
二、师资队伍
中心现有教师队伍37人，其中专业教师35人、专职实验岗位教师2人。师资队伍结构合理，理论功底较强、工程实践能力强，较好满足工程实践能力培养要求。
三、学科支撑
中心主要支撑学科为航空宇航科学与技术一级学科，二级学科为航空宇航推进理论与工程。研究方向包括航空发动机故障诊断与健康管理，发动机结构与强度，发动机热防护，叶轮机械动力学，发动机深度维修与再制造。
四、教学任务
以飞行器动力工程专业为核心，兼顾飞行器制造工程、工业工程等本科专业和研究生实验教学。服务教学课程22门，年均服务学生数1600人，年均20000实验学时。
1、设备仪器
拥有设备380台套，总价6100万元，实验室面积1600㎡，每台设备占地4.21㎡。超过10万的单件设备69套，大型设备25套。生均设备费3.81万元。
2、环境建设
实验室统一张贴安全管理规定，对特种设备和危化品张贴警示标志，配备必要的防爆灯具和防爆强制通风。具备较好卫生、通风和个人防护设备。
3、建设成果
①新增科研项目63项，其中中省部级以上科研项目23项；新增教研项目11项，其中省部级以上6项.发表高水平论文80余篇；获省部级教学成果奖1项。
②中心各类实验项目达152项，增长27%，实验时间人均增长44%。
③近三年来本专业学生承担双创项目240项，参与项目的学生520人次；省部级以上学科竞赛获奖23人次。